2008-07-15　来源：

      

日前，我院冯长春教授应美国乔治亚理工学院（GIT）GIT精明增长和区域发展研究中心主任Catherine L. Ross 教授邀请，出席了由美国交通部联邦高速公路管理局(Federal Highway Administration)资助、GIT精明增长和区域发展研究中心主办的“特大区域与交通” 研讨会(Symposium on Megaregion and Transportation)。冯教授作为大会的主讲嘉宾之一作了题为《中国区域发展与区域规划》的主题报告。报告总结了我国区域规划的历史经验，阐明了不同历史阶段的我国区域发展的主导战略，指出当前区域规划的重点已转向区域整体规划和城乡统筹规划，规划的目标由经济单目标规划转向综合目标规划，多边互动与协商已经成为区域规划的主流，最后展望了中国区域发展与区域规划的未来发展趋向。与会专家就报告相关问题展开了深入的讨论与交流，对中国大区域协调发展的实践经验表示了浓厚的兴趣。美国交通部代表Supin L. Yoder女士及GIT精明增长和区域发展研究中心主任Catherine L. Ross 教授等向冯教授表示，希望在区域与城市发展研究和具体实践项目方面开展进一步的合作和交流。
出席论坛的嘉宾包括布什总统任命的前美国交通部助理秘书长、现任两党交通政策中心主任Emil H. Frankel先生，美国交通部联邦高速公路委员会代表、GIS 专家Supin L. Yoder女士，MIT著名交通问题专家Michael D. Meyer教授，以及美国区域规划协会America 2050规划负责人、911后纽约商业区重建主管Petra Todorovich女士等，他们分别就美国特大区域发展、全国层面的远景规划、交通与区域规划关系等作了主题发言。演讲结束后，与会的专家和各位代表分组对会议涉及的问题进行了深入讨论，最后由各组负责人整理讨论意见并提交大会。华南师范大学吴智刚教授和我院研究生祝佳杰也应邀参加了会议。

供稿：金锋