2012-10-25　来源：

      

2012年10月16日，由我院柴彦威教授主持的“十二五”国家科技支撑计划项目课题 “城市居民时空行为分析关键技术与智慧出行服务应用示范”（编号：2012BAJ05B04）课题组在我校逸夫二楼召开总体讨论会。我校马修军副教授、吕斌教授、张天新副教授、刘瑜副教授，清华大学交通研究所所长陆化普教授、张永波博士及北京交通发展研究中心李春艳博士、赵晖博士等子课题任务负责人及其他成员与会讨论。

课题负责人柴彦威教授就课题总体研究思路、实施方案、任务分工及预期成果做了总体介绍，突出强调了城市居民时空行为分析与智慧出行示范研究的理论与应用价值。柴彦威教授指出，课题的成功申请与顺利开展，反映了国家和社会对智慧城市建设、智慧出行示范研究的高度重视，对时空行为研究在城市规划管理应用前景的认可与期许。
该课题是住建部牵头承担的“十二五”国家科技支撑计划项目“智慧城市管理公共信息平台关键技术研究应用示范”的重要组成部分，由北京大学、北京交通发展研究中心、清华大学三家单位共同承担。课题研究团队的学科背景涵盖地理学、城市规划、遥感与地理信息系统、交通规划与管理、交通工程学、公共管理学等多个领域。课题希望集成多家单位的研究专长，发挥多学科综合的优势，整合海量多源数据，基于个人时空行为分析的视角，研究智慧城市居民出行引导、交通规划管理与城市空间优化的理论与方法，并充分发挥北京交通发展研究中心在科技成果转化、技术应用示范的优势，将研究技术成果应用于面向智慧城市管理的智慧出行服务平台开发，为提高城市交通出行监测和管理效率、缓解城市交通问题提供技术支撑，为提升我国城市化质量、推动国家“智慧城市”建设献策献力。

柴彦威教授指出，本课题的成功开展及研究成果的实践，将有力地促进行为地理学在城市规划、交通规划、公共政策等多个领域的推广应用，有助于为学科培育新的增长点，对促进学科的建设与发展具有重要的意义。
课题秘书塔娜详细介绍了课题近期的实施详细安排与进度，并汇报了“北京市居民日常活动与交通出行调查”的实施进展情况。课题成员就总体研究思路、实施方案、任务分工及调研进展等问题进行了充分而深入的讨论。
（供稿人：郭文伯 陈梓烽）